EL ORACULO DE DON TRIBI

Hoy conversaba con una amistad sobre un viaje que realicé por tierra  en 1986. Venir a Lima desde el Cusco pasando por Abancay, Chalhuanca, Puquio, Nazca, Ica y Pisco demoró 56 horas. Ha leído bien, 56 horas Eran los años del terrorismo, de carreteras sin asfaltar o destrozadas por la incapacidad de los gobiernos de turno y de buses antidiluvianos. Han pasado casi treinta años de la resurrección del Perú pero como dicen algunos, hemos empezado a transitar por la ruta del retroceso, cuyo inicio fue en el 2011. Hoy las carreteras concesionarias están en buen estado pero el fantasma de la corrupción pone en tela de juicio lo hecho bajo el esquema de Asociaciones Pública-Privadas (APPs). Por otro lado poco se ha avanzado en mejorar la red de aeropuertos regionales e incentivar la interconexión aérea y la cereza del pastel es la inacción en el MEF frente a los problemas de nuestra economía y a factores endógenos. La incapacidad, la corrupción y una agenda aberrante amenazan al...

Los años 80s fueron años perdidos, no cabe duda. Perdió el Perú, perdieron los peruanos. En aquellos años empezaron a irse del Perú muchos buscando un mejor porvenir. Incluso aquellos que gozaban muchos beneficios, incluso en demasía, gracias a trabajar en el Estado. Miles de los que se quedaron trabajando en empresas estatales, al poco tiempo, perdieron su puesto de trabajo “de por vida” luego que el Presidente Fujimori sincerara la economía a fin de combatir la feroz crisis heredada (y gestada desde el primer gobierno de Belaúnde). Algunos de los que perdieron su trabajo aún no aceptan que ello constituyó un mal necesario. Sin embargo muchos entendieron que fue “el costo” que tuvimos que asumir para que el Perú volviera al rumbo correcto. Las veces que he podido lo he explicado en estos términos; fuimos víctimas al perder el puesto de trabajo y todo lo que conllevaba ello  pero fuimos victimarios también pues las empresas estatales para las que trabajábamos eran defi...